Detalles

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Descripcion

La unidad de pruebas contaba con el sistema Locker. Es un dispositivo electrónico que utiliza los sensores del ABS para simular el funcionamiento de un diferencial autoblocante: si una rueda patina en exceso, activa el freno de ese extremo, para enviar el torque a la rueda que tiene mayor capacidad de tracción. El sistema funciona a muy bajas velocidades. Motor de 4 cilindros de 1.6 funciona muy bien, tengo factura de lote negociable